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          5月車市客流及銷量雙重回暖 庫存指數下降6.1%
          2020-06-10 11:08  來源:人民網-汽車頻道  
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          人民網北京6月10日電 (王紫)中國汽車流通協會于9日發布5月份“汽車經銷商庫存”調查結果,5月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.55,同比下降6.1%,環比下降11.9%,庫存水平位于警戒線以上。

          據介紹,“庫存系數”通過對汽車經銷商的購銷存調查,計算各品牌汽車庫存狀況和行業綜合庫存系數(庫存系數=期末庫存量/當期銷售量),反映汽車經銷商所經銷商的汽車品牌當前的庫存深度,引導廠家合理安排生產,降低經營風險。

          中國汽車流通協會稱,5月購車節、消費券、購車補貼等節日促銷手段頻出,疊加上地方政策助力,車市客流量和銷量雙重回暖。

          中國汽車流通協會認為,銷量的走高是“補償性”消費潛力的釋放,也與多重刺激措施有關,疫情對車市的影響還未完全消退。目前廠家銷量考核任務加重,經銷商庫存壓力不斷增加,經銷商依靠大幅優惠活動加速消化庫存,以價換量的方式提振終端市場。庫存壓力雖在短時間內所減緩,但多數品牌都已經提前透支了市場需求。在接下來的傳統淡季,或將面對較大的銷售壓力。

          從品牌上看,海外疫情嚴重,豪華品牌部分車型供給緊張延續,同時節日促銷活動多、消費者換購升級的需求旺盛,促銷政策有所回收,豪華品牌庫存、銷量壓力較小。而合資、自主品牌走勢雖總體較強,但高低端分化進一步明顯,合資品牌庫存壓力進入合理范圍,而自主品牌繼續承壓。

          中國汽車流通協會提醒,謹慎預期5月份市場需求,合理控制庫存。調查顯示,在政策與市場的雙重刺激下,5月車市短暫回暖,但不意味著車市已經向好回升。

          中國汽車流通協會稱,目前車市被抑制的需求已經持續集中釋放,銷量增速放緩。隨著各地學校開學,車展等線下活動陸續開啟,旅游逐步恢復,6月車市有望打破傳統淡季市場規律,環比或將實現正增長。但受到去年國五國六切換,銷量異常沖高,同期基數較大,今年6月車市同比預計出現大幅度的負增長。

          同時,中國汽車流通協會建議,在后疫情時期,經銷商要根據實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經營風險。同時,切勿松懈疫情防護,繼續落實好疫情防控工作措施。

          責編:鐘佳佳
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